Mullen Automotive stellt Update zur Nutzfahrzeugproduktion bereit

Das Unternehmen ist mit der Lkw-Produktion der Klasse 3 für 2023 auf Kurs; Das Unternehmen informiert über die Gesamtproduktionspläne für Nutzfahrzeuge im Jahr 2024

Die „auffallend andere“ EV-Testfahrttour von Mullen wurde kürzlich in Denver, Colorado, angehalten

BREA, Kalifornien, 16. Oktober 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – über IBN – Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) („Mullen“ oder das „Unternehmen“), ein aufstrebendes Elektrofahrzeug („EV“) Der Hersteller kündigt heute eine Aktualisierung der Nutzfahrzeugproduktion sowohl für Elektro-Lkw mit Fahrerhaus der Klasse 3 als auch für Elektro-Transporter der Klasse 1 an. Wie zuvor prognostiziert, ist das Unternehmen derzeit auf dem besten Weg, bis Dezember 2023 150 Elektro-Lastkraftwagen der Klasse 3 zu produzieren. Das Unternehmen ist außerdem auf dem besten Weg, im vierten Quartal 2023 mit der Produktion und Auslieferung von Elektro-Lastkraftwagen der Klasse 1 zu beginnen.

Mullens Produktionspläne für die Klasse 3 für den Rest des Jahres 2023 liegen im Zeitplan. Schätzungsweise 150 Fahrzeuge sollen produziert und an die Randy Marion Automotive Group („RMA“ oder „Randy Marion“) geliefert werden. Die ersten zehn Klasse-3-Fahrzeuge wurden am 28. September 2023 an RMA ausgeliefert. Insgesamt geht Mullen davon aus, in diesem Jahr mehr als 150 Klasse-3-Fahrzeuge an Randy Marion auszuliefern und den Rest der kalendermäßigen Bestellung von 1.000 Klasse-3-Fahrzeugen zu erfüllen Jahr („CY“) 2024, wobei der Produktionsplan auf 850 Lkw festgelegt wurde. Wie bereits berichtet, ist die Produktionskapazität der Klasse 3 im Werk Tunica derzeit auf 3.000 pro Schicht pro Jahr geplant, so dass Einheiten zum Zeitplan hinzugefügt werden können, sobald zusätzliche Kunden bestätigt werden.

Die Produktion von Elektrotransportern der Klasse 1 soll voraussichtlich im vierten Quartal 2023 beginnen, wobei das Unternehmen schätzungsweise 300 Fahrzeuge produziert. Die Gesamtproduktion von Elektrotransportern der Klasse 1 für das Geschäftsjahr 2024 ist für 6.000 Fahrzeuge geplant, sodass die RMA-Bestellung erfüllt werden kann. Die Produktionskapazität der Klasse 1 in der Anlage in Tunica, Mississippi, ist derzeit auf 10.000 pro Schicht pro Jahr geplant. Da die Einführung von Elektrofahrzeugen zunimmt, beabsichtigt Mullen, eine zweite Schicht für die Produktion der Klasse 1 hinzuzufügen, wodurch die Kapazität auf insgesamt 20.000 Fahrzeuge pro Jahr erhöht wird.

Zusammenfassend stellt das Folgende die gesamte geplante Nutzfahrzeugproduktion für die Kalenderjahre 2023 und 2024 dar:

Geschätzte Nutzfahrzeugproduktion 2023 CY:

150 LKWs mit Fahrerhaus der Klasse 3 EV

300 Elektrotransporter der Klasse 1

Geschätzte Nutzfahrzeugproduktion im Jahr 2024:

850 LKW mit Fahrerhaus der Klasse 3 EV

6.000 Elektrotransporter der Klasse 1

Mullens Produktionsplan ist an den aktuellen Kundenbestellungen ausgerichtet. Die Gesamtproduktionskapazität ermöglicht es Mullen, bestehende Bestellungen zu erfüllen und dem Unternehmen gleichzeitig ausreichend offene Produktionskapazitäten zur Verfügung zu stellen, um die zusätzliche Kundennachfrage zu befriedigen.

„Ich bin stolz, sagen zu können, dass sowohl unsere Produktionsbeschleunigung der Klasse 3 als auch unsere Fertigungsvorbereitungen der Klasse 1 in unserem Tunica-Montagewerk nach Plan verlaufen. Wir haben unsere Produktionspläne für 2024 verschärft, die sich an unseren bestehenden Kundenaufträgen orientieren und ausreichend Spielraum für zusätzliche Kundennachfrage bieten“, sagte David Michery, CEO und Vorsitzender von Mullen Automotive.

Über Mullen

Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) ist ein in Südkalifornien ansässiges Automobilunternehmen, das die nächste Generation von Elektrofahrzeugen („EVs“) baut, die in seinen beiden Montagewerken in den USA hergestellt werden. Zu Mullens EV-Entwicklungsportfolio gehören der Mullen FIVE EV Crossover, der Mullen-GO Commercial Urban Delivery EV, Mullen Commercial-Elektrofahrzeuge der Klassen 1–3 und Bollinger Motors, das sowohl die elektrischen SUV-Lkw B1 und B2 als auch kommerzielle Angebote der Klassen 4–6 umfasst. Am 7. September 2022 wurde Bollinger Motors ein mehrheitlich im Besitz von Mullen Automotive befindliches Elektro-Lkw-Unternehmen, und am 1. Dezember 2022 schloss Mullen die Übernahme aller Vermögenswerte von Electric Last Mile Solutions („ELMS“) ab, darunter ausschließlich geistiges Eigentum und ein 650.000 Quadratmeter großes Werk in Mishawaka, Indiana.

Um mehr über das Unternehmen zu erfahren, besuchen Sie www.MullenUSA.com.

Vorausschauende Aussagen

Bestimmte Aussagen in dieser Pressemitteilung, bei denen es sich nicht um historische Fakten handelt, sind zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne von Abschnitt 27A des Securities Exchange Act von 1934 in der jeweils gültigen Fassung. Alle in dieser Pressemitteilung enthaltenen Aussagen, die keine historischen Tatsachen darstellen, können als zukunftsgerichtete Aussagen betrachtet werden. Wörter wie „fortsetzen“, „werden“, „können“, „könnten“, „sollten“, „erwarten“, „erwartet“, „planen“, „beabsichtigen“, „antizipieren“, „glauben“, „schätzen“, „„vorhersagen“, „potenziell“ und ähnliche Ausdrücke sollen solche zukunftsgerichteten Aussagen kennzeichnen. Alle zukunftsgerichteten Aussagen unterliegen erheblichen Risiken und Ungewissheiten, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebrachten oder implizierten Ergebnissen abweichen. Viele davon liegen im Allgemeinen außerhalb der Kontrolle von Mullen und sind schwer vorherzusagen. Beispiele für solche Risiken und Ungewissheiten sind unter anderem die Frage, ob das Unternehmen seine prognostizierten Produktions- und Lieferfristen für Fahrzeuge einhält und ob die erwarteten Produktionszahlen, Schichten und anderen Zeitpläne für Fahrzeuge realisiert werden. Weitere Faktoren, die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebrachten oder implizierten Ergebnissen abweichen, finden Sie im neuesten Jahresbericht auf Formular 10-K, in den Quartalsberichten auf Formular 10-Q und in den aktuellen Berichten auf Formular 8. K von Mullen bei der Securities and Exchange Commission eingereicht. Mullen geht davon aus, dass spätere Ereignisse und Entwicklungen dazu führen können, dass sich seine Pläne, Absichten und Erwartungen ändern. Mullen übernimmt keine Verpflichtung und lehnt ausdrücklich jede Absicht oder Verpflichtung ab, zukunftsgerichtete Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Ereignisse oder aus anderen Gründen zu aktualisieren, sofern dies nicht ausdrücklich gesetzlich vorgeschrieben ist. Zukunftsgerichtete Aussagen gelten nur zu dem Zeitpunkt, an dem sie gemacht werden, und man sollte sich nicht darauf verlassen, dass sie Mullens Pläne und Erwartungen zu einem späteren Zeitpunkt widerspiegeln.

Kontakt:Mullen Automotive, Inc.+1 (714) 613-1900www.MullenUSA.com

Unternehmenskommunikation:InvestorBrandNetwork (IBN) Los Angeles, Kalifornien www.InvestorBrandNetwork.com 310.299.1717 Office [email protected]

Anhang

Die „auffallend andere“ EV-Testfahrttour von Mullen wurde kürzlich in Denver, Colorado, angehalten

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